说到十字滑块联轴器，很多人可能无法说出它是什么样的联轴器，但说到它的另一个名字，也就是金属滑块联轴器，那你知道它是如何工作的吗？
在设计十字滑块联轴器的结构和系列时，是根据传递扭矩的大小，联轴器和轮毂强度的结构决定了联轴器的轴孔范围(很大和很小轴孔)和轴孔的长十字滑块联轴器的允许速度范围。它是根据联轴器不同材料的允许线速度和很大外缘尺寸计算确定的，不同的材料、品种、规格对十字滑块的联轴器有不同的允许速度范围。改变联轴器的材料可以增加联轴器，的允许速度范围，钢的允许速度大于铸铁。比如n5000r/min工况下使用的联轴器，要考虑联轴器外缘的离心力和弹性元件的变形做动平衡。非金属弹性元件弹性联轴器不宜在高速下选用，但应在高速下形成弹性元件变形。应选择高精度柔性联轴器。国外高速用的联轴器无非是膜片联轴器和高精度鼓形联轴器。
圆形滑块一般由不锈钢或耐磨合金制成。一般来说，多用于一些转速不太快，但传递的扭矩比较大的传动中。对十字滑块联轴器的形状很好的鉴别是其两个上半圆轴的端面上有凹槽，两端面有带凸齿的中间盘。
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小编：suger
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