联轴器材料形式大致分为型材(圆钢),铸件(铸铁或铸钢),锻件等几种,而铸钢与锻件是大多联轴器材料的选择形式。型材一般是比较小的联轴器经常采用的联轴器材料形式,比如,ML5(外径是125)以下型号的梅花联轴器,但是,这种小联轴器在采用型材制造时,要注意调质处理是有效提高材料性能的关键,联轴器材料的选择直接关乎联轴器性能的高低。铸钢材料是适用于比较大型的复杂的联轴器结构形式的(主要是由于锻造材料的利用率比较低的原因),比如,GICL15(外径是580)以上的鼓形齿式联轴器,而这种联轴器往往是适用于转矩传递比较大,而且是承受往复冲击载荷的传动系统当中,因此,即使是由于联轴器价格的原因采用铸钢形式,也要严格控制铸钢材料的材料成分与铸造缺陷(气孔,砂眼,缩松等等),并且要求铸钢材料要有相应的回火处理(消除铸造内应力)。
锻造材料则是具有材料密度增加,无铸造缺陷的优点,但是,锻造材料有可能具有锻造裂纹的缺点(比如SL十字滑块联轴器的轴肩过渡部分),因此锻造材料要在正火处理(消除锻造内应力)的同时,检测锻造裂纹的缺陷问题。联轴器品质的高低是联轴器厂家从联轴器设计(结构形状尺寸设计,联轴器配件强度等级确定,联轴器材料形式及热处理工艺跟进)到联轴器制造(尺寸公差与形位公差控制等等)全过程体现出来。
联轴器的型号由组别代号、品种代号、型式代号、规格代号组成。
梅花联轴器特点:
——公司主营产品:铸钢联轴器、铸铁联轴器、柱销齿式联轴器、弹性柱销联轴器、十字滑块联轴器、凸缘联轴器、制动轮联轴器——
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